У березні на ринку напівпричепів зафіксовано 1 299 реєстрацій. Через ціни на дизель (90 грн/л) перевізники переходять на нову імпортну спецтехніку, інформує Delo.ua з посиланням на Інститут досліджень авторинку.
Більша частина угод припадає на внутрішній ринок (824 операції). У порівнянні з лютим має місце зростання активності (+5,5%), а у річному вимірі фіксується просідання (-11,2%).
Найбільш затребувані самоскиди, на них попит у аграріїв та на будівництві, також активно купляють рефрижератори та контейнеровози. Основні гравці – Schmitz Cargobull, Krone та Kögel. Разом вони охоплюють близько 50% вторинного ринку.
У сегменті імпорту вживаних напівпричепів демонструється негативна тенденція. Кількість ввезених одиниць – 372 шт (-13,9% відносно аналогічного періоду роком раніше).
Абсолютний лідер серед вживаних брендів – Schmitz Cargobull. На ринку нових напівпричепів ситуація неоднозначна. Втім імпорт нових одиниць зріс на 40% у річному порівнянні.
Вітчизняне виробництво скоротилося на 21,2%, українські заводи зосереджені на випуску цистерн для пального та платформ.
