Нова пошта наразі є лідером експрес-доставки по всій Україні. В розділі про компанію на її офіційному ресурсі йдеться, що NOVA (Нова пошта) є міжнародною групою компаній, яка надає приватним та бізнес-клієнтам повний спектр логістичних та пов’язаних з ними послуг.
Intro
Зручність Нової пошти оцінили саме за швидкість доставки (середній час доставки по країні між містами становить 24 години+). Компанія інформує, що кожного дня по Україні доставляє 1,5 млн посилок та вантажів. Це добре налагоджена система, яка функціонує не тільки у нас, але і в багатьох країнах світу. Присутність Нової пошти в Європі: Молдова, Польща, Литва, Чехія, Румунія, Німеччина, Словаччина, Естонія, Латвія, Угорщина, Італія, Велика Британія, Іспанія, Франція, Австрія, Нідерланди. Присутність Нової пошти в інших країнах: США, Канада, Китай. Її послуги доставки пропонуються і в країнах Азії, Африки, Океанії та Південної Америки. В Австрії та Нідерландах робота здійснюється за новою моделлю без власних відділеннь. За рік по Україні та за її межами доставляється понад 480 млн посилок та вантажів.
Нова Пошта створила фінансову компанію та платіжну систему, щоб надавати клієнтам зручні та швидкі фінансові сервіси. Постійно ведеться робота над впровадженням нових продуктів та послуг у сфері логістики. Це дозволяє залишатися доставкою номер один для кожного клієнта.

Новини
На початку жовтня Нова пошта перетнула позначку 30 000 поштоматів по всій Україні.
Повідомляється, що з 1 січня 2026 року “Нову пошту” очолить операційний директор компанії Євген Тафійчук. До кінця поточного року обов’язки СЕО виконує чинний керівник Олександр Бульба.
“Конкурс на посаду був відкритим. Ми розглядали понад 20 кандидатів, включно з управлінцями з міжнародних компаній. У фінал вийшли троє: два зовнішніх кандидати і один внутрішній. Ми пишаємося, що лідер, якого ми обрали, зростав разом із компанією. Євген знає всі процеси до найдрібніших деталей і має амбітне бачення майбутнього”, – заявив співвласник Нової пошти, Вячеслав Климов.
У березні 2025 року було відкрито відділення “Нової пошти” в Утрехті, Нідерланди. Термін доставки з України до Нідерландів — від 6 днів. Тарифи між європейськими країнами визначаються вагою та відстанню. Нідерланди стали шістнадцятою країною, де “Нова пошта” з осені 2024 року ропочала роботу та запустила власну кур’єрську доставку.

Плани
Група компаній Нова (NOVA) має намір за найближчі п’ять років увійти до топ-20 найбільших поштово-логістичних компаній світу.
“Презентували наше бачення розвитку групи компаній Нова на наступні 5 років. Очікувано, що ми продовжуємо рухатися у світ та плануємо зрости у 4 рази за цей час. А ще — ставимо собі амбітну ціль потрапити в топ-20 найбільших поштово-логістичних компаній в світі. Бо зараз ми всього лиш у топ-30”, — заявив у Facebook співзасновник групи Володимир Поперешнюк.
На його переконання, Україна могла б догнати і Польщу за економікою, якби стояла така мета.
“Для порівняння, за різними оцінками, українська економіка посідає 56−58 місце у світовому рейтингу. Та якби стояла ціль потрапити в топ-20, ми би догнали Польщу”, – написав керівник.
Він упевнений, що для розвитку бізнесу просто не потрібно робити перепони.
“Потрібна економічна свобода, зокрема приватизація, дерегуляція та зниження податків. Без сумніву українські підприємці швидко підняли б рівень економіки, якби їм не заважали”, — підсумував він.

Фантастичні перспективи
Швидкість Нової пошти – це надспроможність, яку можна було б задіяти і на рівні державних програм. Логістична проміркованість та розгалуженість компанії – безумовні переваги. До прикладу, якщо потрібно зменшити тиск імпортної продукції на вітчизняну економіку, скоротити відток фінансів та забезпечити внутрішні потреби ринку, варто було б скористатися зручними інструментами, які пропонуються. Скажімо, наші міні-, малі та середні бізнеси, і зокрема фермерські, могли б відправляти партії продукції (зелень, фрукти, овочі, навіть молоко, варто все це маркувати) – для торгових мереж та HoReCa (Hotel (готелі), Restaurant (ресторани) та Catering/Cafe (кейтеринг/кафе). А бабусям торгувати овочами та зеленню можна було б не біля метро, а майже прямо з дому. І хоча для підтримки логістичної машини Нової пошти виробникам довелося б знижувати ціни, обсяги, які теоретично можна було б реалізовувати, того варті. Для такої програми на державному рівні потрібні були б складські приміщення (сухі – це головне. Можна навіть у недобудовах), проте за таких умов питання забезпечення ЗСУ та внутрішніх потреб виходить на новий рівень. Потрібні і лабораторні аналізи на місці. Але за результатами складаються списки довірених виробників за кольоровим маркуванням (сірий – мало довіри, жовтий – внутрішні потреби, зелений – для HoReCa та на експорт). Ба більше, навіть молоко або свіжі ягіди можна було б пересилати у спецбоксах від Нової пошти. Це б значно скоротило фінансове навантаження на аграріїв. Можливо, що холодилки для молока та спеціальне зберігання ягід під час транспортування відійдуть подалі. Нову пошту чекав би ще більший розвиток, відомства – успіх реалізації і можливо – стабілізація національної валюти, виробників – прибутки, ЗСУ – більше якісної продукції, а простих споживачів – привабливі ціни. І до того ж, це важливий крок до кооперації виробників.
