С 12 по 18 октября 2019 года морские порты нашей страны отгрузили на экспорт 1,13 млн тонн основных зерновых.

Данный показатель на 47% превышает цифры прошлой недели, когда было отгружено 767 тыс. тонн (с учетом актуализации данных).

В отчетный период объемы внешних поставок пшеницы прибавили 20%, выросли до 557 тыс. тонн в сравнении с 466 тыс. тонн неделей ранее, отгрузки кукурузы выросли до 473 тыс. тонн (+68%), а экспорт ячменя увеличился в 5 раз: до 100 тыс. тонн.

В тройке покупателей основных украинских зерновых оказались Бангладеш (137 тыс. тонн), Египет (139 тыс. тонн) и Индонезия (148 тыс. тонн).

С 12 по 18 октября 2019/20 МГ в тройке лидеров по объемам перевалки основных зерновых на внешние рынки оказались порты Черноморск (3,25 млн тонн), Пивденный (3,48 млн тонн) и Николаев (5,81 млн тонн).

Как сообщает АМПУ, в порту «Николаев» завершено восстановление паспортных глубин, общий объем работ составил свыше 890 тыс. куб. м, а вышеназванный порт стал пятым из семи, где было запланировано проведение дноуглубления в 2019 году. К тому же, порт Николаев стал третьим по объему проектом АМПУ в этом году.

Руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс заявил, что восстановление паспортных глубин позволит частным и государственным стивидорным компаниям использовать в полном объеме технические возможности портовой инфраструктуры, удешевить морскую логистику, а продукцию украинских производителей сделать более конкурентоспособной на мировом рынке. Чиновник проинформировал также, что в украинских портах на Азове продолжаются ещё два крупнейших проекта.

 

 

Читайте также:

Зерно: морпорты, автотранспорт, железная дорога