Литовський Мажейкяйський НПЗ PKN Orlen став лідером серед експортерів бензину в Україну з показником в 32,2 тис. тонн. Це – третина усього нашого імпорту, повідомляє Enkorr.ua

41 українська компанія імпортувала бензин саме з Литви. Тож у порівнянні з квітнем-2024 року литовці наростили експорт в Україну в 3,2 раза.

Окрім Литви купляємо пальне у Румунії: на другому місці за популярністю знаходиться OMV Petrom. У цієї нафтової компанії ми експортували 23,82 тис. тонн бензину. З цього обсягу 15 тис. тонн – спиртовмісне пальне. З румунського напрямку від Oscar Downstream надійшло до нас 7 бензовозів.

Польський концерн PKN Orlen оперативно переключився на бензин з біоетанолом та відправив у квітні 37,5 тис. тонн мікс-пального.

З Німеччини ми стали імпортувати менше (-33%), обсяг скоротився до 14,8 тис. тонн через зрив постачань з НПЗ Holborn з 9,9 до 2,7 тис. тонн. Через нові вимоги до А-95 на цьому напрямку зникли найбільші покупці.

Усього з початку року Україна закупила майже 370 тис. тонн бензину (+19% до показника аналогічного періоду 2024 року).

У квітні ТОП-10 найбільших імпортерів наростили частку у загальному імпорті з 83% до 88% та запропонували 86,2 тис. тонн пального (+5%).

У трійці лідерів традиційно ОККО, WOG та UPG. Сукупно вони завезли 72,7 тис. тонн. Постачання ОККО додали 16% (38,2 тис. тонн), WOG скоротилися на 8% (22,4 тис. тонн), UPG — залишились без змін (12,1 тис. тонн).

Десятку лідерів покинули “Люкс Країна” та “Авантаж”. “АТ Енерго Трейд” наростив постачання з Молдови на 96% (1,3 тис. тонн), та потрапив у список разом з АЗС “Маркет”.