Три порти Дунайського кластеру, зокрема Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ потребують інвестицій на приблизно $400 млн, повідомив глава Держагентства відновлення Мустафа Найєм під час круглого столу “Транспорт, логістика та інфраструктура”, який відбувся на полях Конференції з відновлення України (URC) у Лондоні.

Він вказав, що після повномасштабного вторгнення порти втричі збільшили вантажопотік, планують досягти 30 млн. тонн перевалки на рік.

“Під час війни порти Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайський збільшили вантажопотік утричі. Кластер залишається важливим транспортним коридором. Наша мета досягти обсягу перевалки 30 млн т щорічно. Потреби в інвестиціях оцінюються близько $400 млн”, – заявив Найєм.

Одним із векторів розвитку портів він назвав приватне партнерство та приватні інвестиції.

“У розробці в уряду п’ять флагманських проєктів у сфері портової інфраструктури”, – вказав Найєм, та нагадав про проєкти концесій у портах Одеса, Чорноморськ, Ізмаїл і проєкти розвитку Українського Дунайського пароплавства.

Раніше віцепрем’єр-міністр – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков на Конференції з відновлення України (URC2023) у Лондоні повідомив про інтерес п’яти великих компаній у концесійних проєктах у морському порту “Чорноморськ”.

На урядовому сайті повідомлялося, що міжнародна фінансова корпорація (IFC) з групи Світового банку в рамках співпраці з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури мобілізує приватні інвестиції для модернізації та розширення флоту “Українського Дунайського пароплавства”.

 

Пропонуємо:

Потрібно відкрити морпорти, – Кубраков

ВАР назвала суму, на яку росіяни вкрали нашого зерна

На відновлення українського АПК знадобиться близько 20 років

Країни G7 вирішили захищати українське зерно від розкрадання росіянами