Влада США проводить переговори з Туреччиною, Україною та її сусідніми країнами щодо використання більшої кількості альтернативних шляхів для логістики українського зерна.

The Wall Street Journal з посиланням на американських посадовців інформує, що сторони розпочали пошуки виходу після того, як росіяни вийшли з угоди, що раніше гарантувало безпеку постачання продовольства через Чорне море.

Вашингтон підтримує план щодо налагодження додаткового шляху експорту 4 млн. тонн на місяць через Дунай до жовтня. Більша кількість зерна транспортуватиметься Чорним морем до навколишніх портів у Румунії, а звідти його везтимуть до інших країн. Маршрут може стати альтернативою чорноморському коридору, навіть попри складнощі.

Плани США частково ґрунтуються на ініціативі ЄС щодо створення дорожніх, автомобільних і морських маршрутів, відомих як “коридори солідарності”. Вони мають забезпечити безперешкодний рух зерна та інших вантажів в Україну та з неї. Єврочиновники хочуть забезпечити Україні експорт в 5-5,5 мільйонів тонн зерна. Найбільший обсяг перевезеного зерна, досягнутий за допомогою маршрутів ЄС, склав 4,2 мільйона тонн у листопаді. Згідно з офіційними даними ЄС, близько 60% цих експортів здійснюється через Дунайський маршрут. Чорноморський “зерновий коридор” дозволяв Україні відправляти на місяць близько 6 мільйонів тонн зерна з трьох портів у районі Одеси.

Планування альтернативних маршрутів є ознакою готовності країн, таких як США, Україна та європейські держави, до можливого сценарію, в якому Росія відмовиться виконувати угоду щодо транспортування українських врожаїв. Це свідчить про спробу забезпечити безперебійний потік агропродукції в разі невиконання Росією своїх зобов’язань.

США розглядають різні варіанти, включаючи можливість військових рішень, щоб захистити судна, які працюють з українськими портами, зазначив представник Вашингтона.

 

 

Пропонуємо:

З’явилась нова серія тракторів CVT

USAID АГРО планує направити близько 57 млн. грн на вітамінізацію українського борошна

Польща: транзит українського зерна можна спростити

Тепер і Чехія: країна просить ЄС врегулювати український імпорт