“Українське Дунайське пароплавство” має на меті значно інтенсифікувати перевезення по воді. У рамках плану потрібно провести модернізацію ще 25 буксирів та забезпечити оренду флоту, розповів гендиректор ПрАТ “Українське Дунайське пароплавство” Ігор Чертов Укрінформу.

Він зазначив, що з липня УДП проведено оптимізацію видатків, що стабілізувало конкурентоспроможність. У травні 2025 року транспортовано 34,6 тис. тонн, у червні – 58,3 тис, у липні – 61,3 тис, в серпні обсяг дійшов до 116,4 тис. тонн. В планах УДП – збільшити річкові перевезення до понад 3 млн тонн на рік.

“Це можливо через оновлення суден: вже готуємо проєкти модернізації 25 буксирів, відновлення виробничої бази Кілійського заводу, створення сучасного тренажерного комплексу для підготовки екіпажів. Адже без людей і техніки не буде майбутнього. Крім того, активно шукаємо партнерів, яким зможемо передати частину флоту в оренду”, – пояснив Чертов.

Директор УДП підкреслив, що наразі пароплавство не може ефективно працювати без істотних капітальних вкладень, а коштів в УДП немає.

“Але якщо здамо судна в користування, то витрати на їхній ремонт візьме на себе фрахтувальник. Це дасть змогу відновити роботу суден, повернути їх на ринок і отримувати прибуток від оренди. Таким чином, вдасться зберегти й відремонтувати флот, завантажити його роботою, не витрачаючи власних ресурсів, яких сьогодні бракує. Отже, наразі ми ведемо переговори щодо бербоут-чартеру пасажирських і морських суден, шукаємо будь-які легальні механізми для збереження ліквідності пароплавства”, – заявив очільник підприємства.