В українських портах наявна тенденція до зниження обсягів експорту, повідомив в інтерв’ю Укрінформу заступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.

Зокрема за січень-червень 2025 року в морпортах оброблено близько 40 млн тонн вантажів. З цього обсягу 20,3 млн тонн — зернові.

Як пояснив посадовець, таке скорочення пов’язано зі зменшенням посівних територій країни через війну та окупацію. Це зумовлює загальний вплив на показники роботи морпортів.

УЗА повідомляє, що минулоріч врожай зернових та олійних в Україні був на рівні 75 млн тонн (-9,5% до показника 2023 року). За перший квартал 2025 року за даними Держмитслужби мало місце зниження обсягів зовнішніх постачань товарів на майже7%.

Скорочення обсягів вантажів наявне й у портах на Дунаю. У 2023 році, в умовах блокади морських перевезень, через них пройшло 32 млн тонн вантажів (порівняно з 5,5 млн т у 2021-му). В 2024 році цей показник скоротився майже вдвічі.

“Сьогодні бачимо тенденцію до скорочення обсягів завантаження портів на Дунаї. За підсумком року очікуємо десь на рівні 10 млн тонн вантажообігу. Такі показники не дозволяють нам говорити про стабільний розвиток цього кластеру”, — заявив Кашуба.

Він зазначив, що уряд працює над тим, щоб збалансувати ситуацію, яка склалася. Так, планується нова стратегія розвитку портів на Дунаї: компенсаційні механізми, спрощення бюрократичних процедур, додаткові стимули для бізнесу. Заходи мають допомогти зберегти і розвинути важливу для країни інфраструктуру.