У Верхнедніпровську (ТОВ “ВАРЗ”) запропонували ринку напівпричепи-важковози серії ВАРЗ-НПВ 4709, здатні перевозити вантажі вагою 40 т, а в окремих випадках і до 60 т.
Про це повідомляє Агроправда
Вітчизняні важковози мають зручний і безпечний заїзд на платформу, трал можна застосувати для:
Перевезення комбайнів, тракторів та іншої сільськогосподарської техніки;
Перевезення будівельних машин: екскаваторів, бульдозерів;
Перевезення промислового обладнання: дробарок і грохотів;
Перевезення вантажів з високим центром тяжіння.
Напівпричепи з переднім заїздом ВАРЗ, можливі до 60 тон вантажопідйомності і до 18 метрів розсувної платформи.
ВАРЗ-НПВ 4709 має наступні технічні характеристики:
Маса вантажу, що перевозиться – 40000 кг
Максимальна повна маса напівпричепа, що приходиться на:
ходовий візок – 37000 кг
на одну вісь – 11000 кг
Максимальна повна маса напівпричепа, що приходиться на сідельно-зчіпний пристрій тягача – 19000 кг
Основні зовнішні розміри напівпричепа:
висота зчіпного пристрою – 1200±30 мм
довжина – 16380 мм
довжина вантажної площадки – 9000 мм
ширина – 2550 мм
ширина з розширювачами – 3300 мм
висота – 3110 мм
Кількість осей – 4 шт
Кількість коліс на кожній осі – 4 шт
Розмір шин – 235/75, (R17,5) 143/141 J
Підвіска – “BPW” пневматична (Німеччина)
Електроустаткування – “ERMAX” (Австрія)
Гальмівна система – “KNORR BREMSE” (Угорщина)
Опорний пристрій – “BPW” (Німеччина)
Шкворінь – 2″/3,5″ “SAF” (Німеччина)
Додаткова комплектація:
Противідкатні упори – 2 шт.
Запасне колесо – 1 шт.
Стяжний строп – 2 шт.
Ящик інструментальний – 1 шт.
Лебідка кріплення запасного колеса – 1 шт.
Знаки негабариту – 4 шт.
ВАРЗ має велику лінійку різноманітних напівприцепів-важковозів, з яких можна підібрати оптимальний варіант і конфігурацію техніки під конкретні транспортні задачі.
Пропонуємо:
УЗА: Україна може відправити 50 млн. тонн зерна на зовнішні ринки
Словацькі автолюбителі погрожують повністю паралізувати кордон із Україною
2026-06-09
