Єврокомісар з питань сільського господарства Януш Войцеховський запропонував компенсацію транспортних витрат на український експорт зерна з фондів ЄС у разі, якщо його везтимуть суходолом, інформує Європейська правда.
Войцеховський підкреслив, що компенсація вартості транзиту українського зерна через територію держав-членів є нагальним питанням, адже транспортування суходолом значно дорожче за морське.
Войцеховський заявив також, що Європейський союз готовий експортувати майже всі сільськогосподарські товари України дорогами солідарності.
“Ми готові експортувати майже все. Це близько 4 млн. тонн олійних та зернових культур на місяць, і ми досягли цього обсягу в листопаді минулого року”, – вказав Войцеховський.
Він підкреслив, що “маршрути солідарності” дозволяють перевозити товари через країни ЄС на баржах, залізницею, автомобільними або внутрішніми водними шляхами.
П’ять країн домоглися тимчасової заборони на продаж українського зерна до середини вересня через скарги аграріїв країни про руйнівний вплив на їхній бізнес.
Росія у виграші від ситуації, адже зможе пропонувати на світовому ринку дешевше зерно за рахунок значно менших логістичних витрат.
Україна змушена використовувати альтернативні шляхи експорту сухопутним і річковим транспортом після виходу росіян з зернової угоди.
Нагадаємо, Литва, Латвія та Естонія висловили готовність надати 5 портів для забезпечення експорту українського зерна. Готовність допомогти з логістикою, висловила і Хорватія.
Про залізничні перевезення українського зерна, і зокрема про забезпечення логістики до грецьких портів, спілкується і Болгарія з Грецією.
Пропонуємо:
На Київщині почав працювати відгодівельник для ВРХ
2026-05-14
