За 19 днів серпня автотранспортом відправлено 202 тис. тонн агропродукції, інформують SPIKE BROKERS.

Експорт через польський кордон знизився на 10% до 32.4 тис. тонн, а через угорський – до 6.2 тис. тонн. На 4% знизилися обсяги на молдавському кордоні, до 11.4 тис. тонн у порівнянні з позаминулим тижнем. На словацькому кордоні фіксується зростання експорту на 19% до 5.9 тис. тонн, а румунський кордон демонструє підвищення на 11% до 16.1 тис. тонн Середньодобовий показник експорту через усі кордони залишається сталим і становить 10.6 тис. тонн.

Лідери експорту також залишаються стабільними відповідно до сезону: соняшникова олія – 23.7 тис. тонн та соєві боби – 14.2 тис. тонн. Тарифи на внутрішні перевезення в напрямку портів знизилися на 2-3$. Європейський напрямок також зазнав зниження на 2-3€ у напрямках Болгарії та Німеччини.

Ринкові ставки транспортування автомобілями:
• зх. Україна – центр. / пн. Італія @110-130€
• зх. Україна – центр. Болгарія @80-110€
• зх. Україна – сх. Німеччина @105-120€
• центр. Україна – пд. Румунія @70-95€
• центр. Україна – зх. Литва (автоцистерни) @85-100€
• центр. Україна – порти Дунаю @33-38$
• центр. Україна – порти Одеси @22-28$

Нагадаємо, Верховна Рада України розблокувала підписання закону про збільшення акцизу на пальне. Закон набере чинності (як і підвищення акцизів) з 1 вересня 2024 року.

 

 

Пропонуємо:

USAID надав українським аграріям зернові причепи

Вітчизняний агросектор вийшов на довоєнні показники

Кабмін створив механізм надання спецсубсидій для аграріїв

Попри війну Україна зберігає позицію ключового експортера меду