Про це на пресконференції в Інтерфакс-Україна 21 квітня говорив член Комітету з логістики Європейської бізнес-асоціації (ЄБА) Юрій Щуклін.

Він пропонує Єврокомісії запровадити технологію наскрізного відповідального планування перевезень.

–Ця технологія зробить наш експорт прозорим і передбачуваним для країн-партнерів. Моя команда вчених та ІТ-фахівців кілька років розробляла принципово нову технологію планування перевезень, де взаємодія учасників логістичного ланцюга відбувається на рівні автоматизованих систем цих підприємств та організацій. Ця технологія дає змогу прозоро та відкрито планувати бізнес-процеси з українським зерновим експортом усіма залученими учасниками: як «Укрзалізницею», прилеглими європейськими перевізниками, операторами приватних парків, портами Європи, так і бізнесами України та країн ЄС.

Ця розробка – мій особистий внесок як підприємця у європейську інтеграцію України. Оскільки ситуація з закриттям українського експорту через країни ЄС загрожує Україні втратою аграрних ринків і це стає питанням національної безпеки, я ухвалив рішення: передати у безкоштовне користування вже готову для експлуатації ІТ-інфраструктуру Європейській комісії, про що заявляю офіційним листом до її глави Урсули фон дер Ляєн.

Він додав, що технологія інструменталізації відстеження експорту дасть змогу відокремити транзитні вантажі від безпосереднього імпорту до суміжних європейських країн, синхронізувати взаємодію бізнесів і державних структур та оцінювати у режимі реального часу вплив вантажів на завантаженість інфраструктур і споживчі ринки.

Цей інструмент дозволить бізнесам розвиватись, укладати контракти, планувати роботу, не доходячи до «червоних ліній, котрими можуть бути як впроваджені урядами зернові квоти, так і наявні слоти європейських залізниць і потужності зберігання та портової перевалки. Все, що можна відстежити й оцифрувати, можна покращити: попередньо регулювати навантаження, або створювати нові інфраструктурні об’єкти у тих вузьких місцях логістики, де є реальний попит, – підкреслив член Комітету з логістики ЄБА.