Обсяг експорту та імпорту до/з Європейського Союзу за 1,5 року дії Угоди про вантажні перевезення між Україною та ЄС, відомої як “транспортний безвіз”, зріс на 47,5% та 44% відповідно.

Про це інформує міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков, пише “Інтерфакс-Україна“.

“Ключовий висновок — угода підтримує нашу економіку та експорт. Наприклад, завдяки підписанню угоди цьогоріч експорт автомобільним транспортом збільшився на 30%, а імпорт — на 25% (до 2021 року)”, – вказав посадовець.

За даними чиновника, у 2022 році до 2021 року експорт автотранспортом збільшився на 41%, імпорт — додав 11%. Віцепрем’єр підкреслив, що повне розблокування польсько-українського кордону та запобігання подальшим блокадам у майбутньому має стати принципом економічної безпеки регіону.

За даними Державної митної служби, сумарний експорт автотранспортом з України в листопаді впав на 26,7% — до 783 тис. тонн, тоді як імпорт — на 23,5%, до 967,1 тис. тонн.

Зокрема, експорт через Польщу впав на 39,3% — до 282,3 тис. тонн, тоді як імпорт — на 44,6%, до 511,6 тис. тонн. Найбільше падіння з-поміж чотирьох заблокованих ПП було зафіксовано у пункті «Ягодин – Дорогуськ»: експорт — майже у 5 разів, до 32,4 тис. тонн, імпорт — у 3,1 раза, до 113,7 тис. тонн.

 

 

Пропонуємо:

Мінекономіки звітує про роботу з розмінування сільгоспугідь

Польща вимагає від Європи заборонити українську агропродукцію на 20 років

В 2023 році Україна суттєво збільшила виробництво азотних добрив

Польські перевізники разом з місцевими фермерами блокуватимуть Дорогуськ

USAID збільшує грантову допомогу українським підприємцям

ЄС вимагає радикальних змін в українському сільському господарстві