Зернова угода майже зупинилась через складнощі із затверджуванням суден, повідомляє Bloomberg.

Як зазначає видання, чорноморські порти України майже порожні, окремі кораблі із вантажем зерна складно проходять інспекцію. Угода завершується 17 липня і за її продовження виступають ЄС, США та ООН. Як неважко здогадатись, росіяни проти.

У разі припинення дії угоди, зростання витрат фермерів забезпечено, продовольство доведеться доставляти залізницею або автотранспортом до ЄС, пишуть журналісти.

У червні уряд України створив страховий фонд у розмірі $547 млн. Мета – компенсація компаніям, судна яких ідуть в чорноморські порти країни, якщо угода припиниться.

6 липня Спільний координаційний центр повідомив про зупинку росіянами роботи зернового коридору з України.

Останні інспекції суден на вхід у зерновий коридор зафіксовано 28 червня. Перевіряли турецький балкер TQ Samsun і TK Majestic під прапором Сент-Кітс і Невіс, які прямували в порт Одеса.

У зворотному напрямку в липні інспектували суховантажу Agapi S з 55,88 тис. тонн кукурудзи до Нідерландів з порту Чорноморськ (2 липня) та суховантажу Akdeniz M із 30 тис. тонн пшениці до Туреччини з Одеси (4 липня).

 

 

Пропонуємо:

Міжнародні аналітики прогнозують зростання світового виробництва біодизелю

НБУ проаналізував економічний сценарій у разі припинення зернової угоди

Говард Баффет передав нашим аграріям комбайни і трактори John Deere