У вересні вивантаження вагонів із зерном у напрямку чорноморських портів знаходилось в межах 900-1200 вагонів на добу. На кінець вересня кількість вагонів, що рухаються в напрямку портів Великої Одеси, становила 5402 одиниці (+16,7% до показника попереднього тижня), повідомляє Spike Brokers.
Накопичення вагонів у порту Ізмаїл скоротилося на 13%, до 596 одиниць, середньодобове вивантаження зросло на 9,7%, до 79 вагонів на добу. Наявність вільних приватних вагонів та незалежність від вагонів ЦТЛ дозволила незначно підвищити тарифи на перевезення в межах 1-3$.
Ринкові ставки транспортування залізницею:
Львівська область — кордон — 15-21$ | порт — 25-30$,
Рівненська — кордон — 15-20$ | порт — 22-27$,
Івано-Франківська — кордон — 14-19$ | порт — 23-26$,
Житомирська — кордон — 18-24$ | порт — 22-25$,
Чернігівська область — кордон — 24-29$ | порт — 26-30$,
Черкаська — кордон — 23-28$ | порт — 19-26$,
Харківська — кордон — 30-37$ | порт — 25-30$,
Київська — кордон — 20-25$ | порт — 22-27$.
Нагадаємо, цього року урожай ранніх зернових в Україні скоротився на 2% відносно показника роком раніше, а втрати пізніх культур у деяких регіонах сягають 15%, повідомив міністр аграрної політики та продовольства Віталій Коваль. Основне зниження врожаю стосується сої, гречки, кукурудзи та соняшнику. Посадовець упевнений, що зменшення врожаю не матиме критичного впливу на продовольчу безпеку країни.
“Ми втратили близько 10–15% врожаю цих культур залежно від регіону”, – заявив Коваль.
Наразі в країні намолотили 50,4 млн тонн нового врожаю, зібраного з 14,2 млн га. Загалом аграрії зібрали 34,3 млн тонн зернових, 13,6 млн тонн олійних та 2,5 млн тонн цукрового буряку.
Пропонуємо:
Прогнозується подальше здорожчання сільгоспземель на 20%
Перелік сільгосптехніки з компенсацією вартості збільшився на 50 позицій
2026-05-18
