З 17 по 23 квітня через одеські морські порти відправлено на зовнішні ринки 668,4 тис. тонн агропромпродукції, що на 5% менше, ніж тижнем раніше, повідомляє “Український клуб аграрного бізнесу” (УКАБ).

“Кількість кораблів, що були завантажені за цей тиждень, становила лише 15 одиниць, що на 1 судно більше показника попереднього тижня. Рух кораблів “зерновим коридором” відбувається по інерції, оскільки основною проблемою досі залишається саботаж та зміна підходів інспекцій на вхід з боку російської сторони. Відповідно, це спричиняє зменшення подальшого навантаження суден в портах. В середньому за результатами тижня, що минув, вдалося пройти перевірки не більше 2 суден на день на вихід, що є дуже низьким показником. В кращі періоди роботи цього каналу інспекцію проходило 5,5 суден за день”, – йдеться в тексті.

Тижнем тому найбільше “зерновим коридором” експортовано кукурудзи (68%постачань за перівд), пшениці (22%), макухи соняшникової (8%).

Українська продукція транспортується до Азії (Ємен, Китай, Туреччина), Африки (Ліван та Туніс) і Європи (Іспанія, Італія та Німеччина).

З початку роботи “зернового коридору” обсяг експорту агропродукції складає 28,8 млн. тонн.

Туреччина, найбільший покупець української пшениці та ячменю, з 1 травня запроваджує імпортне мито на пшеницю, ячмінь і кукурудзу.

 

 

Пропонуємо:

КНР виступає за продовження “зернового коридору”

Генсек ООН передав лист Путіну щодо зернової угоди

Україна нарощує обсяг експорту «зерновим коридором»

У Мінсільгоспі підрахували, скільки коштує одна доба простою корабля із зерном