У напрямку прикордонного переходу Ізов-Грубешів (Польща) головний український перевізник “Укрзалізниця” (УЗ) запровадив конвенційну заборону на вантаження фуражного зерна в напрямку прикордонного переходу Ізов-Грубешів (Польща), інформує Інтерфакс-Україна. Зараз має місце посилення контролю польськими ветеринарними органами та зростання накопичення вагонів. Як вказав заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов на нараді з учасниками ринку, продовольче зерно […]
Україна експортувала певний обсяг зерна в рамках зернової угоди, представлені дані в розрізі культур. Загалом відправлено 21 043 307 тонн агропродукції. Про це повідомляє Хвиля. Так, з експортованої агропродукції пшениця становить 29%, а кукурудза 47%, соняшникова олія та шрот – по 5%, решта вантажів – 14%. За географією отримали вантажі: Єгипет – 724,7 тисяч тонн; […]
АТ «Укрзалізниця» оприлюднила нові конвенції на перевезення вагонів у бік Угорщини та Чехії, інформує офіційний ресурс УЗ. Заборона на перевезення вагонів для угорського перевізника MMV через станцію Батьово розширена за номенклатурою вантажів: додано макуху та шроти. Конвенція вступає в дію з 26 січня. Далі обмеження стосуватимуться перевезень аглоруди, залізної руди та концентрату до чеських станцій […]
Логістика здорожчала, причина – невідповідність попиту пропускній спроможності інфраструктури, зазначив заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов під час круглого столу «Агросектор + залізниця: відкритий діалог заради спільного виживання та розвитку». Зокрема він вказав, що аграрії мають перебудувати свою бізнес-модель та експортувати продукти доданої вартості, а не сировину. «Диспропорція між тим, скільки бажає перевезти […]
Сім суховантажів із понад 170 тис. тонн продовольства мають транспортувати продовольство з України до Китаю, Туреччини, Італії, Іспанії та Румунії, йдеться у повідомленні Спільного координаційного центру (СКЦ). “13 грудня сім суден покинули українські порти, вони перевозять загалом 170 634 тонни зерна та іншого продовольства в рамках чорноморської зернової ініціативи”, – оголошує СКЦ. Суховантажні Sakarya (29 […]
Шрот в Україні
Шрот — це цінний побічний продукт, який утворюється під час виробництва олії з насіння різних сільськогосподарських культур. Він широко використовується в тваринництві як високобілкова кормова добавка, а також у харчовій, фармацевтичній та косметичній промисловості. В Україні шрот відіграє важливу роль у розвитку аграрного бізнесу, забезпечуючи сільськогосподарські підприємства доступним і якісним джерелом білка.
Види шроту в Україні
На українському ринку представлено кілька основних видів шроту:
- Соняшниковий шрот — найбільш популярний завдяки розвиненій олійній промисловості;
- Соєвий шрот — цінується за високий вміст білка та незамінних амінокислот;
- Ріпаковий шрот — використовується переважно в годівлі великої рогатої худоби та свиней;
- Лляний шрот — джерело рослинних жирів та антиоксидантів, популярний у харчовій промисловості;
- Кукурудзяний шрот — використовується в комбікормах для тварин і птахів.
Склад і поживна цінність шроту
Шрот є важливим джерелом рослинного білка, клітковини, вітамінів і мікроелементів. Залежно від виду, вміст білка в шроті може коливатися від 30% до 50%. Крім того, у складі шроту містяться:
- Вітаміни групи B, E, D;
- Кальцій, фосфор, магній, залізо;
- Незамінні амінокислоти;
- Антиоксиданти та жирні кислоти (особливо в лляному шроті).
Застосування шроту в тваринництві
У тваринництві шрот використовується як високопоживна кормова добавка для:
- Великої рогатої худоби — підвищує прирости маси та якість молока;
- Свиней — забезпечує швидкий приріст ваги та зміцнення імунітету;
- Птахів — покращує продуктивність несучок і якість м’яса;
- Рибництва — використовується у виробництві комбікормів для риб.
Використання шроту в інших галузях
Окрім сільського господарства, шрот активно застосовується в:
- Харчовій промисловості — як джерело клітковини і рослинного білка у виробництві дієтичних продуктів;
- Фармацевтичній промисловості — для виготовлення біологічно активних добавок;
- Косметичній промисловості — у складі масок, скрабів та інших косметичних засобів;
- Енергетиці — як компонент для виробництва біопалива.
Експорт і імпорт шроту в Україні
Шрот в Україні має високий експортний потенціал. Основними споживачами українського шроту є країни Європейського Союзу, Китай, Туреччина, Єгипет та країни Близького Сходу. Зокрема, соєвий та соняшниковий шрот користуються значним попитом на міжнародному ринку завдяки високій якості продукції.
Ціни на шрот в Україні
Ціни на шрот в Україні залежать від виду сировини, якості продукції та кон’юнктури світового ринку. У 2025 році середня вартість шроту складає:
- Соняшниковий шрот — від 8 000 до 11 000 грн за тонну;
- Соєвий шрот — від 15 000 до 20 000 грн за тонну;
- Ріпаковий шрот — від 9 000 до 12 000 грн за тонну;
- Лляний шрот — від 10 000 до 14 000 грн за тонну.
Перспективи розвитку ринку шроту
З огляду на зростання попиту на білкові корми та органічні продукти, ринок шроту в Україні має великі перспективи розвитку. Основні напрями подальшого зростання:
- Розширення виробництва високоякісного шроту для експорту;
- Впровадження сучасних технологій переробки насіння для покращення якості продукції;
- Розвиток внутрішнього споживання шроту в тваринництві та харчовій промисловості;
- Розширення кооперації між аграрними підприємствами для спільного виробництва та збуту шроту.
Висновок
Шрот в Україні є стратегічно важливим продуктом для аграрного сектору, який дозволяє забезпечити ефективне виробництво кормів, підтримує розвиток харчової та переробної промисловості, а також відкриває широкі можливості для експорту. Правильне використання потенціалу ринку шроту сприятиме зміцненню економіки країни та підвищенню конкурентоспроможності української продукції на світових ринках.
