С 1 по 9 ноября 2020 года АО “Укрзалізниця” нагрузило свыше 7 млн. тонн грузов, что превышает цифры соответствующего периода прошлого года почти на 5%, сообщает пресс-служба УЗ.
“В начале ноября ежесуточно в среднем нагружалось 777 тыс. тонн грузов против 743 тыс. тонн — среднего показателя первой декады ноября 2019 года. Также в ноябре этого года до 36 км/ч увеличилась участковая скорость грузовых поездов (33,4 км/ч – первая декада ноября 2019 года) и уменьшился оборот вагонов до 7,9 суток против 10,3 суток”, — гласит текст сообщения.
Ранее председатель правления АО “Укрзалізниця” Владимир Жмак говорил об увеличении объемов перевозки грузов, что стало возможным благодаря улучшению операционной деятельности (ликвидирован дефицит локомотивов за счет удлинения плеч обслуживания, усовершенствована диспетчеризация, организованы маршрутные отправки).
Пресс-служба компании сообщает также, что с мая по октябрь 2020 года месячный грузооборот АО во всех видах сообщений вырос на 22%. Во внутреннем сообщении за октябрь 2020 года грузооборот УЗ составил 6 163 млн. ткм.
“Этот показатель является рекордным не только для 2020 года, но и для 2017-2019 годов”, — отмечают в компании.
Вместе с тем на фоне увеличения объемов перевозок во внутреннем сообщении снижается грузооборот импортных и транзитных грузов.
Пресс-служба ведомства сообщает также, что в Офисе генпрокурора завершили досудебное расследование в отношении 15 нынешних и бывших должностных лиц УЗ, которые подозреваются в нанесении убытков компании более, чем на 58,6 млн грн. Речь идет о фиктивном капитальном ремонте дизель-поездов. В период 2015-2016 годов с привлечением фиктивных предприятий должностные лица “Укрзалізниці” составляли и подтверждали заведомо фиктивные документы о модернизации более 20 дизель-поездов.
Читайте также:
2026-07-24
