Через різкі витрати, зокрема на транспортування продукції, сільське господарство країни наближається до кризи, заявив перший заступник міністра аграрної політики України Тарас Висоцький в інтерв’ю ВВС.

Посадовець вказав, що витрати різко зросли, а ціни на світовому ринку істотно знизились, тож постачання багатьох видів агропродукції стає збитковим для аграріїв України.

Витрати можна зменшити за рахунок морського шляху. У протилежному випадку на виробників очікує банкрутство, українській економіці та світовій продовольчій безпеці може загрожувати криза.

Раніше об’єднання українських фермерів заявили, що цьогоріч їм загрожують збитки понад $3,2 млрд: подорожчання логістики, високі ціни на паливо, добрива та запчастини впливають на це. Представники аграрних асоціацій одностайно погоджуються, що виходом із кризової ситуації агросектору можуть стати пільгові умови кредитування програми «5–7–9».

«Нині ми бачимо один вихід і з цим звертаємося до влади. Остання постанова уряду щодо програми «5–7–9» агросектор не влаштовує. І ми здивовані, чому влада відвернулася від експортно-орієнтованої аграрної галузі. Кошти на програму «5–7–9» є грантовими, їх виділяє Світовий банк та інші міжнародні донори. Ми вважаємо, що ця програма має працювати весь наступний 2024-й рік. Ми не погоджуємося з відсотковою ставкою 13% річних на фінансування оборотних коштів, вона має залишатися на попередньому рівні для всіх категорій підприємств – 5%. Ми не погоджуємось із лімітами, їх слід збільшити з чинних 90 млн грн – щонайменше до 150 млн, щоб товаровиробники почали розвивати додану вартість у сільському господарстві», – наголосив голова Всеукраїнської Аграрної Ради, Андрій Дикун.

 

 

Пропонуємо:

Аграрії звернулись до влади з проханням залишити пільгові умови “5-7-9”

Угорщина зняла заборону на імпорт цукру з України

Вітчизняні аграрії стали набагато більше експортувати гречки

Озимий ріпак від Фонда Говарда Г. Баффета за сприяння Соrteva Agriscience – українським фермерам!