АТ «Укрзалізниця», а також приватні оператори, висловили готовність перевезти залізницею врожай зернових та олійних. Про це повідомляє urm.media. В Україні в усіх формах власності налічується понад 28 тис. вагонів-зерновозів та близько 2 тис. магістральних та маневрових вантажних локомотивів. Укрзалізниця має понад 1000 вантажних залізничних станцій, і щонайменше 50% з цієї кількості відвантажує зерно. Україна має […]
«Локомотив» вітчизняної економіки задає тон повсюдно, а вугільники чи металурги потроху стлумлять гонор, зокрема й на футбольних полях.
Серед досліджуваних сівозмін найбільший збір зерна 3,77 т / га ріллі забезпечила двопільна сівозміна з насиченням зерновими 50 %, олійними 50 % (пшениця озима, ріпак озимий). Умовно чистий прибуток за цією сівозміною становив 8680,2 грн і 94,6 %.
Цей шкідник неминуче добереться до України. Очікуються втрати в десятки мільйонів доларів.
Згідно з прогнозами Української зернової асоціації, виробництво зернових та олійних культур у нашій країні до 2026 р. сягне близько 113 млн т, експортний потенціал – 70 млн т, елеваторні потужності зростуть на 10 – 12 млн т. Чи впорається з цим навантаженням транспортна інфраструктура країни? Які підходи слід застосувати, аби розвиток цієї сфери йшов у ногу з аграрним бізнесом? Відповіді на ці запитання шукаємо в розмові з президентом УЗА Миколою Горбачовим. – Чому, на вашу […]